За семь месяцев 2025 года общий объем продаж новых машин в России составил 651 029 единиц, что на 23,9% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, сообщает «Автостат». В то же время в июле дилеры реализовали 120 649 автомобилей (минус 11% к июлю 2024 года и плюс 34% к июню 2025 года). Эксперты, опрошенные «Российской газетой», рассказали о том, что будет с авторынком этой осенью.
Как считает генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский, ничего нового в сентябре ждать не стоит.
«Вполне может быть, что Банк России снизит ставку на 1-2%, и это будет новый толчок рынка, но оживление произойдет не сразу, а через 3 месяца. Скорее всего сентябрь и четвертый квартал будут закрываться на уровне 105-120 тысяч автомобилей в месяц при стабильном курсе рубля, в случае колебаний — ситуация может измениться.
В основном сейчас спроси на автомобили в среднем ценовом сегменте, на самые новые модели, которые вышли летом 2025 года, а также на машины компаний, которые смогли снизить существенно стоимость. Особое место тут у Belgee — они действительно становятся трендмейкером на рынке и начинают конкурировать с АвтоВАЗом.
Цены напрямую зависят от курса рубля. На автомобили, которые были завезены ранее будут продолжены программы поддержки и скидки, но ассортимент сократится пропорционально объемам продаж», — отметил он.
В то же время генеральный директор ГК АвтоСпецЦентр Андрей Терлюкевич уверен, что осенью можно ожидать постепенного восстановления рынка.
«Продажи в сентябре и октябре могут показать рост относительно июля, который пока стал рекордным месяцем в 2025 году, а в ноябре даже возможен рост к ноябрю 2024 года — впервые в этом году к аналогичному периоду прошлого года. Спрос будет на автомобили стоимостью до 3 млн рублей, а в случае ослабления рубля и в более дорогих сегментах.
Цены на новые машины скорее всего будут расти, так как с ростом продаж стоки будут снижаться, программы поддержек и скидки будут отменяться», — говорит эксперт.
Директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров отмечает, что осенью ежемесячные продажи окажутся на уровне 110-125 тысяч автомобилей в месяц.
«Основной вклад во взрывной рост продаж в июле внесли программы импортеров. С учетом продления программы льготного автокредитования и выхода большой денежной массы из депозитов с высокими ставками рынок вряд ли перешагнет отметку в 130 тысяч автомобилей в месяц. Возможно, это произойдет в ноябре-декабре», — рассказывает он.
Коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин настроен оптимистично. По его словам, осень 2025 года обещает стать важным этапом восстановления отечественного автомобильного рынка.
