Статистика агентства «Автостат» показывает: по итогам семи месяцев нынешнего года в России было реализовано 5655 новых электрокаров — в два раза меньше, чем в январе — июле 2024-го. При этом доля такого транспорта в общем объеме отечественного авторынка снизилась с 1,3% до 0,9% (в январе — июле 2025-го). Специалисты отрасли уверены: тема «электричек», еще недавно воспринимавшаяся как безальтернативное будущее автомобильной отрасли, сегодня вызывает все больше вопросов. В то же время к 2030 году в России планируется выпустить свыше 183 тысячи электромобилей и последовательных гибридных машин. Помимо Evolute i-Space, в Липецке налажена сборка нескольких гибридных моделей Voyah.
Корреспондент «РГ» активно ездил на электромобилях. По его мнению, проблема с их эксплуатацией пока далека от решения. Во-первых, не хватает зарядных станций. При использовании первого своего электромобиля — Mitsubishi i-MiEV — он проехал всего ничего — 40 километров в одну сторону и столько же в другую. При жаре и работе кондиционера, да еще в пробках, расход заряда батареи резко падает.
Однажды на электромобиле нужно было добрать до Ярославля, но и тут не повезло. Мы застряли, не доехав 30 км до города, потому что кончился заряд батареи.
