Группа Sollers намерена выпустить на рынок полноприводный фургон в 2024 году. Об этом компания сообщила 14 декабря на презентации новых коммерческих моделей Atlant и Argo, передает корреспондент «Известий».
Кроме того, на мероприятии компания сообщила, что в ближайшем будущем покажет пятитонный грузовик.
Для модели Sollers Atlant компания планирует разработать тяжелую модификацию полной массой 5 т. Аналогичной версии у китайских грузовиков JAC, которые лежат в основе новых моделей, нет. Благодаря удлиненной базе и увеличенной грузоподъемности автомобиль наверняка будет востребован на российском рынке.
Кроме того, в компании рассчитывают оснастить новинку системой полного привода.
«Это свободная ниша, в которой нет конкурентов, но запрос со стороны потребителей есть», — рассказал на презентации модельного ряда руководитель отдела маркетинга компании Sollers Марат Шарапов.
В компании также сообщили, что сейчас локализация производимых грузовиков составила 70% и предприятие готово насыщать машины всеми необходимыми клиенту опциями. Так, в будущем планируется установка регулируемой рулевой колонки, которая сейчас не регулируется. Этот недочет обязуются исправить в ближайшее время. Также не исключается на некоторых версиях машины Atlant появление задней пневматической подвески, а модель Argo будет выпускаться в версии на электротяге.
Обе марки коммерческой техники являются переименованными моделями JAC N25/35 и Sunray.
28 ноября Sollers объявила розничные цены на новые легкие коммерческие автомобили Sollers Argo и Sollers Atlant. Модель Argo предложат по цене от 2 559 900 рублей, Atlant будет стоить от 2 904 900 рублей. Argo будет выпускаться в виде шасси грузоподъемностью 635 кг под надстройку, f Atlant появится в виде цельнометаллического фургона со средней высотой крыши. В Sollers отметили, что все автомобили в базовой версии оснащены кондиционером, аудиосистемой, подушками безопасности водителя и пассажира, антиблокировочной системой тормозов.
