На российском авторынке наметилась опасная тенденция — за последние недели дилерские центры заметно опустели. Дело в том, что потребность в замене машины отошла на задний план.
Российский авторынок в сентябре продолжил восстановление, показывая помесячный рост четвертый месяц подряд.
Как сообщили эксперты агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК», в сентябре россияне купили 44,4 тыс. легковых машин — это на 60% ниже показателя годичной давности, но на 4% больше, чем в августе текущего года. Тогда, правда, рыночная динамика к предыдущему месяцу была значительно лучше — 20% со знаком «плюс».
Отчасти сентябрьскую картину на авторынке подпортила последняя неделя месяца, когда продажи новых машин упали на 20%, хотя обычно, наоборот, растут, поскольку дилеры стараются закрывать больше сделок для выполнения месячного плана и пополнения оборотных средств. Отток покупателей участники авторынка связывают с объявленной 21 сентября частичной мобилизацией в стране.
Как рассказал «Российской газете» директор по развитию и корпоративному управлению компании «Нижегородец» Алексей Макаров, произошло снижение трафика в дилерские центры — за эту неделю количество визитов в отделы продаж упало более чем на 50%. Но при этом пока нельзя однозначно сказать, что рынок падает. Расторжений контрактов на машины было очень мало. Предварительные договоры купли-продажи разрывали в основном клиенты, которые уехали за рубеж и кого мобилизовали.
«В текущей ситуации мы видим существенное снижение активности покупателей на приобретение автомобилей и при этом высокую активность по продаже собственных машин. Сказать, что это будет тренд до конца года, нельзя, потому что это влияние настроения из-за сообщений о частичной мобилизации и общей ситуации в стране. Нет никакого прогноза, и пока он не может быть сформирован — слишком много событий, которые будут менять динамику и тренды, могут произойти в любой момент», — рассуждает в разговоре с «РГ» генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.
