Рестайлинговая LADA Vesta стала первой моделью АВТОВАЗа, которая получила систему контроля слепых зон. Об этом сообщает портал «Лада.Онлайн» со ссылкой на руководство по эксплуатации LADA Vesta NG. Впрочем, такая система, скорее всего, будет доступна только в топовых версиях машины.
Напомним, в феврале 2022-го завод «ЛАДА Ижевск» начал производство обновленной LADA Vesta. В рестайлинговой модели использовано порядка 600 новых деталей и компонентов, инвестиции в проект составили около 7 млрд рублей. В начале августа с конвейера ижевского предприятия сошла последняя партия из 240 автомобилей LADA Vesta NG, выпущенных из оставшихся в наличии комплектующих. Таким образом, производство флагманской модели LADA на мощностях завода в Ижевске завершено, и теперь ее выпуск будет возобновлен уже на основной площадке АВТОВАЗа в Тольятти в марте 2023 года. Инвестиции в перенос производства LADA Vesta с предприятия «ЛАДА Ижевск» на основную площадку АВТОВАЗа в Тольятти составят около 1 млрд рублей. Как рассчитывают на АВТОВАЗе, проект по выпуску модели на линии B0 быстро окупится и выйдет на рентабельность уже в конце следующего года.
По итогам 10 месяцев 2022 года в России было куплено 30389 автомобилей LADA Vesta, что на 67,9% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. В результате флагманская модель АВТОВАЗа заняла второе место в рейтинге самых популярных автомобилей в России после LADA Granta, сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*.
Во сколько обходится содержание LADA Vesta (и других моделей) – рассчитать при помощи «Калькулятора оценки стоимости владения».
* АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».
Фото: «Лада.Онлайн»
