Рано или поздно практически перед каждым водителем встает вопрос продажи своей старой машины, чтобы заменить ее на новую. Причин для этого может быть масса. Например, возникла потребность в более вместительном автомобиле или машина просто перестала радовать. Примечательно, что многие владельцы сами того не зная совершают при продаже ТС ошибки, которые снижают его стоимость. Об этом на уходящей неделе рассказал опытный перекупщик.
На самом деле, продажа автомобиля – это целая наука. Многие владельцы не понимают этого, в результате чего они получают меньше денег, чем могли бы. Причина этого – пассивность автомобилистов. Они просто не хотят потратить немного времени и средств, чтобы подготовить транспортное средство к продаже. Итак, каких же ошибок следует избегать? Во-первых, не нужно надеяться, что машину купят просто так, без усилий со стороны владельца. Конечно, ее могут взять в текущем состоянии, но стоить она будет ниже рынка. Между тем, каждый автомобилист хотел бы получить прибыль. Поэтому транспортное средство нужно привести в презентабельный вид. В первую очередь это касается кузова, ведь о книге судят по обложке. Важно вымыть автомобиль и отполировать его. Примечательно, что полировку водитель в принципе может сделать самостоятельно, тем более что нужные материалы стоят недорого. Да и сам процесс не очень сложный, достаточно лишь посмотреть несколько обучающих видео. Главное не пытаться отполировать весь кузов целиком. Достаточно будет пройтись по тем местам, где имеются царапины и потертости.
Мелкие сколы и царапины лучше устранить: их можно аккуратно подкрасить. Таким образом, потенциальный покупатель будет видеть, что за машиной ухаживали. А вот серьезные повреждения лучше не устранять. Покупатель может подумать, что автомобиль был в аварии, и ее следы пытаются скрыть под слоем шпаклевки и краски. Не нужно обходить стороной оптику. Помутневшие фары и не горящие лампочки могут оттолкнуть от машины. Покрышки следует обработать специальным составом, чтобы придать им свежий вид. Отдельно отметим, что, если в распоряжении владельца есть два комплекта колес, лучше поставить на автомобиль более простой. А литье можно продать отдельно.
Естественно, что придется приложить руки и к салону транспортного средства. Он должен быть чистым и ухоженным. Коврики следует помыть или заменить на новые, если они выглядят совсем удручающе. Кроме того, нужно приложить руки к багажному отделению, убравшись в нем. В процессе осмотра машины потенциальный покупатель точно будет заглядывать в подкапотное пространство. Поэтому его тоже нужно привести в порядок. При необходимости следует долить технические жидкости, проверить целостность патрубков и обратить внимание на асфальт под автомобилем, чтобы убедиться в отсутствии утечек.
А вот полное техническое обслуживание машины перед продажей проводить не обязательно. Это обусловлено тем, что данное мероприятие является довольно затратным. Даже банальная замена ремня ГРМ может влететь в копеечку. То же самое касается и моторного масла. Залитая свежая смазка может вызвать подозрения у покупателя, что с двигателем что-то не так. Мыть моторный отсек перед продажей тоже не рекомендуется. Это может быть воспринято как попытка скрыть следы утечек. Да и вообще, если неправильно провести эту процедуру, то можно нажить себе немало проблем. Подытожим: перед продажей транспортного средства нужно привести его в аккуратный вид и устранить мелкие поломки. Вкладывать крупные средства в ремонт не имеет смысла. Тогда автовладелец сможет выручить за своего «железного коня» ту сумму, которую он изначально планировал. А если покупатель все же будет настаивать на скидке, то будут веские аргументы для отказа.
