На белорусском заводе «Белджи» завершилась крупная модернизация производства. Принятые меры позволили увеличить производство автомобилей с 15 до 30 единиц в час, а также повысить их качество. Как сообщает пресс-служба предприятия, изменения в первую очередь затронули цеха сварки и окраски кузовов.
Часть процедур, которые раньше выполнялись вручную, теперь переведены в полностью роботизированный режим. Так, в цехах сварки появились две новые станции для приварки шпилек перегородки моторного отсека, модернизировано действующее оборудование для сварки пола (появились два новых робота), добавлен пост автоматизированной лазерной сварки крыши с закрытой камерой и системой очистки воздуха.
В цехе окраски в рамках модернизации добавлено четыре новых робота для нанесения грунта, четыре окрасочных робота для окраски проемов, шесть роботов для открывания и закрывания дверей, крышек багажника и капота. Появилась новая линия из четырех роботов для нанесения лака. В связи с автоматизацией ручного нанесения лакокрасочного покрытия и антигравийного состава на днище автомобиля теперь полностью исключен фактор человеческой ошибки. Чтобы оценить масштабность произведенной модернизации, достаточно напомнить, что раньше цех окраски на заводе «Белджи» насчитывал 10 роботизированных систем, теперь их количество увеличено до 43 единиц.
Напомним, что сегодня на этом заводе выпускаются две модели, которые поступают на российский рынок — городской кроссовер Belgee X50 и среднеразмерный кроссовер Belgee X70. За два года на предприятии выпущено более 100 000 автомобилей, причем выпуск многих автокомпонентов локализован, таких как аккумуляторные батареи, элементы шумоизоляции передних крыльев, стекла, органайзер для инструментов, штатные устройства вызова экстренных служб, передние и задние бамперы, колесные диски и шины.
Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», продажи автомобилей Belgee в России продолжают расти. Так, за январь — июль 2025 года в нашей стране реализовано 24 344 новых автомобиля белорусской марки, что на 36,6% больше, чем за семь месяцев 2024-го. При этом, стоит отметить, что такую динамику бренд показывает на фоне общего падения российского рынка легковых автомобилей (-23,9%).
