Со временем хромированные покрытия тускнеют, зеленеют, вздуваются и начинают отслаиваться. О том, как сохранить хромированные элементы на своем авто в идеальном состоянии, «Российской газете» рассказал эксперт по кузовному ремонту в сети Fit Service Ярослав Кукарин.
«Существует несколько основных факторов, которые влияют на повреждение этого блестящего покрытия. Одна из самых частых причин дефектов — нарушение технологических процессов производства и наличие заводского брака. Это особенно актуально для неоригинальных запчастей, так называемых «дублей». Пластиковые детали требуют тщательного обезжиривания и специфической подготовки поверхности перед нанесением хрома. Если эти этапы выполняются некачественно на производстве, то со временем, даже при отсутствии внешних воздействий, покрытие может начать вздуваться, мутнеть или отслаиваться по краям.
Например, эксперты проводили тестирование решётки радиатора от Land Cruiser 200. Оригинальная деталь после трёх лет эксплуатации и регулярных полировок сохранила идеальный внешний вид. В то же время аналогичная деталь от стороннего производителя уже через короткий срок приобрела зеленоватый оттенок, что указывало на начало коррозионных процессов.
Второй причиной возможных проблем являются механические повреждения. Хромированное покрытие, особенно на пластиковой основе, чувствительно к ударам. Вылетающие из-под колёс камни, мелкие царапины, а также неаккуратная мойка могут привести к появлению сколов и микротрещин на поверхности. Через эти повреждения под защитный слой проникают влага и воздух, из-за чего начинается отслаивание покрытия. Восстановление таких повреждений локальным методом невозможно; требуется либо повторное хромирование всей детали, что является сложным и дорогостоящим процессом, либо, что более распространено, замена детали на новую.
Третий неблагоприятный для хрома фактор — это воздействие агрессивной внешней среды. Сюда относятся дорожные реагенты, используемые зимой, агрессивные химические составы на автомойках, а также воздействие солнечных лучей. Все эти моменты ускоряют разрушение хромированного слоя.
Восстановление уже повреждённого хромированного покрытия — это очень сложная и дорогая процедура, которой занимаются единичные сервисы. Сегодня водители чаще предпочитают отказываться от хромированных элементов в пользу матовых или черных покрытий. Хром просто удаляют и перекрашивают детали (особенно шильдики и значки).
Однако правильный уход за хромированными элементами позволяет значительно продлить их срок службы. В первую очередь помогает использование защитных покрытий. Они способны уберечь хромированные элементы от абразивных частиц, агрессивных химических реагентов и ультрафиолетового излучения. Существуют специальные составы, а также керамические покрытия, которые формируют прочный барьер на поверхности.
Во-вторых, хрому нужна регулярная полировка с применением специальных полировальных средств. Это помогает поддерживать зеркальный блеск покрытия и удалять микроскопические загрязнения.
В-третьих, важно соблюдать правила мойки. Нужно исключить использование абразивных материалов и агрессивных химических средств. Лучше применять мягкие губки и нейтральные автомобильные шампуни. После мойки хромированные поверхности надо тщательно вытирать насухо, чтобы предотвратить образование водных разводов и пятен.
При должном уходе и соблюдении правил эксплуатации хромированные элементы автомобиля могут служить длительное время, сохраняя свой эстетичный вид», — отмечает специалист.
